Araç Değer Kaybı Hesaplama 2026: Eksperler Tazminatı Hangi Formülle Belirliyor?

Araç değer kaybı hesaplaması; Hazine Müsteşarlığı'nın belirlediği standart formüle göre, aracın piyasa rayiç değeri, kilometresi, geçmiş hasar durumu ve onarımın niteliği (parça değişimi/boya/işçilik) baz alınarak yapılan teknik bir işlemdir. 2026 yılı itibariyle güncel hesaplamada en belirleyici faktör; aracın "Kaza Öncesi 2. El Piyasa Değeri" ile "Onarım Sonrası Hali" arasındaki reel farktır. İnternetteki basit robotların aksine, gerçek tazminat tutarı ancak lisanslı bir sigorta eksperi veya uzman hukukçu tarafından, parça bazlı analizle belirlenebilir.

Hesaplamayı Etkileyen 4 Ana Çarpan (Formülün İçeriği)

Sigorta şirketleri ve Sigorta Tahkim Komisyonu, ödeme yaparken "Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları" ekinde yer alan formülü kullanır. Bu formül şu 4 temel sütuna dayanır:

1. Baz Değer (Rayiç Bedel):
   Aracınızın kaza tarihindeki 2. el piyasa satış fiyatıdır. (Örn: Sarı sitedeki ilan fiyatları değil, resmi bilirkişi verileri esas alınır).
2. Kilometre Katsayısı:
   Aracın kilometresi ne kadar düşükse, kaza sonrası değer kaybı o kadar yüksek olur.
   • 0 - 15.000 km: En yüksek katsayı (Yüksek tazminat).
   • 75.000 km ve üzeri: Katsayı düşmeye başlar.
3. Hasar Büyüklüğü ve Niteliği:
   Aracın hangi parçasının hasar gördüğü hayati önem taşır.
   • Vida ile sökülen parçalar (Tampon, Far, Cam): Genellikle değer kaybı oluşturmaz veya çok az oluşturur.
   • Kaynaklı parçalar (Şasi, Arka Çamurluk, Podye): Aracın iskeletini etkilediği için çok yüksek değer kaybı tazminatı çıkarır.
4. Kullanım Amacı:
   Hususi (şahsi) araçlar ile ticari (taksi, kiralık) araçların katsayıları farklılık gösterir.

Neden İnternetteki "Otomatik Hesaplama" Araçlarına Güvenmemelisiniz?

Google'da karşınıza çıkan "Değer Kaybı Hesapla" butonları genellikle yanıltıcıdır. Çünkü bir yazılım, aracınızın hasar fotoğrafına bakıp şunları anlayamaz:

• "Bu çamurluk onarıldı mı, yoksa orijinaliyle mi değişti?" (İkisi arasındaki tazminat farkı büyüktür).
• "Bu araç daha önce aynı bölgeden kaza yapmış mı?" (Eğer yapmışsa tazminat alamazsınız, robot bunu bilmeden size para vaat eder).
• "Aracın donanım paketi (Opsiyonel özellikler) fiyata dahil mi?"

Değer360 Olarak Hesaplamayı Nasıl Yapıyoruz?

Biz, otomatik bir yazılım değil, 20 yıllık avukatlık tecrübesi ve lisanslı eksper desteği kullanıyoruz.

1. Manuel İnceleme: Gönderdiğiniz hasar fotoğraflarını ve ekspertiz raporunu teknik ekibimiz inceler.
2. Emsal Kararlar: Yılda yönettiğimiz 750+ davanın veri tabanını kullanarak, "Benzer bir kazada Tahkim Komisyonu ne kadar ödemiş?" sorusuna göre en gerçekçi tahmini yaparız.
3. Maksimum Talep: Sigorta şirketinin teklif ettiği minimum tutarı değil, mevzuatın izin verdiği en yüksek tutarı talep ederiz.

2026'da Hakkınız Olanı Alın

Hesap kitap işleriyle kafanızı yormayın. Yanlış hesaplama yapıp az paraya razı olmayın.

Değer360 olarak;

• Ön Ödeme Yok.
• Eksper Ücreti Yok.
• Sadece tazminatı kazanırsak komisyon alıyoruz.

Aracınızın gerçek değer kaybını ücretsiz öğrenmek için aşağıdaki formu doldurun, uzmanlarımız size net rakamı söylesin:

Sıkça Sorulan Sorular (Hesaplama Hakkında)